Радиолокационные ответчики

Что такое РЛО?

Морской радиолокационный спасательный ответчик – обязательное оборудование Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ).
Данное изделие может быть как судовым спасательным средством, так и шлюпочным спасательным средством.

По правилам ГМССБ, радиолокационный ответчик является обязательным для установки на суда общим тоннажом до 500 регистровых тонн, в количестве одного РЛО, и свыше 500 рег. тонн в количестве двух. Устройства, по требованиям регистра, должны располагаться один - в рубке судна и второй должен находиться в главной спасательной шлюпке.

Для судов, которые занимаются пассажироперевозками, обязательно иметь два ответчика, независимо от тоннажа.

Место крепления ответчика помечается наклейкой, согласно требованиям СОЛАС. 

Очень часто можно встретить расположение ответчиков с двух сторон рубки – это неправильно: второй РЛО должен быть либо в главной шлюпке, либо в спасательном плотике.

Как работает РЛО ?

РЛО работает на частоте 9ГГц – частота стандартного морского радара.

Радиолокационный ответчик работает путем передачи сигналов (искажения запросного сигнала Морского радара 9 ГГц), которые на экране радиолокационных станций трехсантиметрового диапазона будут представлены серией точек, расположенных на равном расстоянии друг от друга в сторону увеличения дальности. Ближняя точка по дальности – местоположение объекта с РЛО. Расстояние между двумя ближними точками (парами точек) (1,25 +- 0,25) км. или (0,676 +- 0,135) мили.

Если ответчик включен рядом то на экране радара это будет отображаться вот так:

Из принципа распространения радиоволн известно, что трех сантиметровый диапазон радиоволн работает только на прямой видимости – отсюда следует вывод: чем выше ответчик, тем больше дистанция обнаружения радаром.

По требованиям ИМО, все РЛО должны снабжаться консолью для возможности установки его на высоте 1 метр

(на данный момент очень много ответчиков в эксплуатации не имеют консоль 1 метр и это может не считаться нарушением, в случае, если он находится в плотике, в котором предусмотрено крепление изделия…)

Пример использования РЛО с консолью, в спасательном плотике:

Как далеко видны сигналы ответчика???

Ответчик тестируется при установке над уровнем воды 1 метр, радаром установленном на высоте 15 метров. При данном сочетании гарантированное расстояние обнаружения 5 морских миль. В случае если радар находится на высоте 15-30 метров на больших судах, то дальность обнаружения изделия 10-25 миль. При проведении спасательной операции с вертолета, при условии что на нем стоит морской радар, дальность обнаружения может составлять 50 миль и больше…

Каким требованиям ГМССБ соответствует Радиолокационный ответчик 9 ГГц?

На изделие накладываются два вида требований:
1) Первое – это требования международной электротехнической комиссии на соответствие:
IEC-61097-.‐1(2007),
IEC-60945 (2008),
ITU-.‐R M.1371

Данные требования накладывают на изделие ограничения по радиотехническим параметрам, таким как: частотный диапазон, скорость перестройки частоты, мощность ответного сигнала, диаграмма направленности и другие характеристики по радио части и электромагнитной совместимости.

2) Следующие требования выдвигаются согласно резолюций ИМО и требований СОЛАС:
IMO Resolution A.530 (13),
IMO Resolution A.694 (13),
IMO Resolution A.802 (19),
MSC.247(83)
SOLAS Regulation IV.

Данные требования являются ограничениями по физическим параметрам изделия таким как:
– цвет от желтого до оранжевого
– прочность (выдерживание сбрасывания с высоты 20 метров)
– наличие плавучего линя
– наличие консоли для установки на высоте 1 метр
– возможность кратковременного (30 мин) погружения на 10 метров
– четкая маркировка инструкции по использованию
– обязательная маркировка даты замены батареек или блоков питания
– возможность работать при минус 20 и плюс 55 Цельсия.
– при самых худших условиях обеспечивать 96 часов работы в дежурном режиме
– обеспечивать работу на передачу в течении минимум 8 часов
– возможность включения и выключения. Желательна пломба на рабочее включение. Также желателен тестовый режим.
– обеспечение звуковой и визуальной сигнализации при включении.
– обеспечение сигнализации при ответе на запрос радара
– изделие должно быть стойкое к соляному туману, повышенной влажности 95%
– маркировка должна быть несмываемой нефтяными соединениями

Это основные требования и мы не будем на страницах этой статьи полностью приводить резолюцию ИМО А 802…

Все эти требования проверяются регистром при испытаниях изделия на Одобрение Типа.

Какие требования про проверкам РЛО 9 ГГц?

РЛО, как и всё оборудование ГМССБ, должен подвергаться ежегодной проверке уполномоченной регистром компанией.
Во время проверки проверяется срок годности литиевых батарей установленных в изделии, внешний вид изделия, маркировка, а также работоспособность в заданном диапазоне 9.2-9.5 ГГц.
С 2000 года портовые власти запрещают проверять РЛО на радаре, во-первых, чтобы не засорять эфир, и, во-вторых, при этой проверке невозможно проверить частотный диапазон ответа, так как с радаром на данной частоте он может работать, но не проверяется, будет ли он работать с радаром на другой частоте в пределах 9.2-9.5 ГГц.
Для полной качественной проверки инструментальным способом есть специальные тестеры, так называемые РЛО тестеры (SART Tester).

Наша компания хорошо знакома с РЛО тестерами двух производителей:
Это SART Tester производства НПФ Муссон Марин, Николаев, Украина
И SART Tester компании ARG Ltd, Великобритания.

Во время проверки и сервисного обслуживания РЛО необходимо менять батарейки в изделии, поэтому эта работа требует во многих случаях обучения на заводе изготовителя и наличие соответствующего сертификата.
При замене блока питания, также, обычно, проверяется герметичность изделия, т.к. во время работ оно разгерметизируется.
На изделия выдаются акты проверки сроком действия один год.

Какие требования на РЛО в Российской Федерации?

Все изделия, которые используются на судах под надзором Российского морского регистра, должны иметь «Одобрение типа», а также серийный сертификат на изделие или на партию.
На речных судах изделия SART должны иметь сертификат Российского Речного регистра судоходства, на каждое изделие или серию.

Перечень одобренных изделий в Российской Федерации:

Радиолокационный ответчик (РЛО) 9ГГц Samyung SAR-9

Радиолокационный ответчик (РЛО) "Муссон - 502"

Радиолокационный маяк ответчик (SART) JRC JQX-30A

Радиолокационный ответчик "Курс"

Радиолокационный маяк ответчик (РЛО) Tron SART20

Радиолокационный спасательный ответчик RESCUER 2 SART

Радиолокационный судовой ответчик McMurdo S4

Радиолокационный спасательный ответчик «Дрейф»

Радиолокационный ответчик Ocean Signal SafeSea S100 (SART)

Радиолокационный ответчик ACR PathFinder™3 SART

Радиолокационный ответчик SAILOR SART II

РЛО SRC CRT 100